批發(fā)采購(gòu)德國(guó)REXROTH截止閥
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REXROTH力士樂(lè)截止閥又稱(chēng)截門(mén)閥，屬于強(qiáng)制密封式閥門(mén)，所以在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門(mén)時(shí)，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門(mén)的力比開(kāi)閥門(mén)的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。按連接方式分為三種：法蘭連接、絲扣連接、焊接連接。從自密封的閥門(mén)出現(xiàn)后，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔，這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門(mén)的力小，而開(kāi)閥門(mén)的力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時(shí)，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門(mén)也較嚴(yán)密。我國(guó)閥門(mén)“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。截止閥開(kāi)啟時(shí)，閥瓣的開(kāi)啟高度，為公稱(chēng)直徑的25%～30%時(shí).流量已達(dá)到大，表示閥門(mén)已達(dá)全開(kāi)位置。所以截止閥的全開(kāi)位置，應(yīng)由閥瓣的行程來(lái)決定。
截止閥（stop valve,Globe Valve）的啟閉件是塞形的閥瓣，密封上面呈平面或海錐面，閥瓣沿閥座的中心線(xiàn)作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式，（通用名稱(chēng)：暗桿），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類(lèi)型流體的流動(dòng)。因此，這種類(lèi)型的截流截止閥閥門(mén)非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用。由于該類(lèi)閥門(mén)的閥桿開(kāi)啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，而且具有非常可靠的切斷功能，又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系，非常適合于對(duì)流量的調(diào)節(jié)。
REXROTH截止閥工作原理：
截止閥，也叫截門(mén)，是使用廣泛的一種閥門(mén)之一，它之所以廣受歡迎，是由于開(kāi)閉過(guò)程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開(kāi)啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適用于高壓。截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質(zhì)流通。我國(guó)閥門(mén)“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下，所以安裝時(shí)有方向性。截止閥的結(jié)構(gòu) 長(zhǎng)度大于閘閥，同時(shí)流體阻力大，長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)，密封可靠性不強(qiáng)。
截止閥作為重要的截?cái)囝?lèi)閥門(mén)之一,在航空航天領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。作為航天設(shè)備的重要元件,截止閥實(shí)現(xiàn)了介質(zhì)輸送、截止、調(diào)節(jié)等功能,其密封性能直接影響到航天設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。研究典型截止閥密封特性的影響因素及影響規(guī)律,對(duì)閥門(mén)密封副的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)意義,從而提高閥門(mén)的密封性能和可靠性。 [1] 
截止閥工作原理及特性
閥門(mén)對(duì)其所在的管路中的介質(zhì)起著切斷和節(jié)流的重要作用,截止閥作為一種極其重要的截?cái)囝?lèi)閥門(mén),其密封是通過(guò)對(duì)閥桿施加扭矩,閥桿在軸向方向上向閥瓣施加壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質(zhì)沿密封面之間的縫隙泄漏。
截止閥的密封副由閥瓣密封面和閥座密封面組成,閥桿帶動(dòng)閥瓣沿閥座的中心線(xiàn)作垂直運(yùn)動(dòng)。截止閥啟閉過(guò)程中 啟高度較小,易于流量的調(diào)節(jié),且制造維修方便,壓力適用范圍廣。
與工業(yè)生產(chǎn)中另外一種常用的截?cái)囝?lèi)閥門(mén)一一鬧閥相比,從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),截止閥比前者簡(jiǎn)單,便于制造和維修。從使用壽命上來(lái)說(shuō),截止閥密封面不易磨損及擦傷,閥門(mén)啟閉過(guò)程中閥瓣與_座密封面之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),因此對(duì)密封面的磨損與擦傷較小,所以提高了密封副的使用壽命截止閥在全 全閉過(guò)程中閥瓣行程小,其高度相對(duì)鬧閥較小。截止閥的缺點(diǎn)是,啟閉力矩較大且難以實(shí)現(xiàn)快速啟閉,因閥體內(nèi)流道比較曲折,流體流動(dòng)阻力大,造成流體動(dòng)力在管路中損失較大。
REXROTH截止閥根據(jù)用途：
截止閥襯氟截止閥適用在-50～150℃的各種濃度的王水、硫酸、鹽酸和各種有機(jī)酸、強(qiáng)酸、強(qiáng)氧化劑，還適用于各種濃度的強(qiáng)堿有機(jī)溶劑以及其它腐蝕性氣體，液體介質(zhì)的管路上使用.
國(guó)標(biāo)截止閥是截止閥系列中常用的產(chǎn)品，API美標(biāo)截止閥美標(biāo)截止閥執(zhí)行ANSI和API標(biāo)準(zhǔn)，閥瓣和閥座的密封面采用不同硬度的司太立（Stellite）鈷基硬質(zhì)合金堆焊而成，密封可靠、硬度高、耐磨、耐高溫、耐腐蝕、抗擦傷性能好、壽命長(zhǎng)。
針型閥是一種小口徑儀表閥門(mén),在儀表測(cè)量管道系統(tǒng)中起啟閉和精確的流量控制作用,主要有電站儀表系列、油田系列、美標(biāo)系列等。
低溫截止閥通常指工作溫度低于 -110℃ 的閥門(mén)，廣泛應(yīng)用于液化天然氣，液化石油氣體和其它低溫行業(yè)。從08年可制造適用溫度達(dá) -196℃ 的截止閥，全部零件采用液氮進(jìn)行低溫預(yù)處理，*避免使用過(guò)程中密封變形泄露。
柱塞閥又名柱塞截止閥，其密封面采用徑向密封結(jié)構(gòu),由套在磨光柱塞上的兩個(gè)彈性密封圈通過(guò)閥體與閥蓋的連接螺栓施加在閥蓋上的載荷把柱塞周?chē)膹椥悦芊馊壕o實(shí)現(xiàn)密封的截止閥門(mén)。
保溫夾套截止閥采用保溫夾套設(shè)計(jì)，利用外部熱源在閥門(mén)的外部循環(huán)加熱，可以有效防止介質(zhì)通過(guò)閥門(mén)時(shí)溫度損失，保證介質(zhì)的溫度。
鍛鋼截止閥按照API 602標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，提供三種閥蓋設(shè)計(jì)形式：螺栓式閥蓋,焊接式閥蓋,壓力自緊密封閥蓋,用戶(hù)可根據(jù)需要選用不同的形式，提供RF法蘭、NPT螺紋、SW焊接式三種連接方式。
氧氣截止閥采用材質(zhì)優(yōu)良的硅黃銅或不銹鋼鑄造而成，具有機(jī)械強(qiáng)度高，耐磨損、安全性好等優(yōu)點(diǎn)。使用在氧氣管路上，具有Z佳的防爆阻燃性能，消除了氧氣管路上的不安全因素，廣泛應(yīng)用于鋼鐵、冶金、石化、化工等用氧工程的管網(wǎng)中。除了具有普通閥門(mén)的功能外，又有其自身的特點(diǎn)。在制造時(shí)采用嚴(yán)格的禁油措施，并且所有零件在安裝前均進(jìn)行嚴(yán)格的脫脂處理。
波紋管截止閥采用成形不銹鋼波紋管設(shè)計(jì)，波紋管往復(fù)試驗(yàn)10000次*，密封性能可靠，適用于易燃易爆，有毒有害介質(zhì)的工礦，可以有效地防止閥門(mén)外漏現(xiàn)象。
REXROTH截止閥操作：
對(duì)于截止閥，不但要會(huì)安裝和維護(hù)，而且還要會(huì)操作。
啟閉截止閥，用力應(yīng)該平穩(wěn)，不可沖擊。某些沖擊啟閉的高壓截止閥各部件已經(jīng)考慮了這種沖擊力與一般截止閥不能等同。
當(dāng)截止閥全開(kāi)后，應(yīng)將手輪倒轉(zhuǎn)少許，使螺紋之間嚴(yán)緊，以免松動(dòng)損傷。
管路初用時(shí)，內(nèi)部臟物較多，可將截止閥微啟，利用介質(zhì)的高速流動(dòng)，將其沖走，然后輕輕關(guān)閉（不能快閉、猛閉，以防殘留雜質(zhì)夾傷密封面），再次開(kāi)啟，如此重復(fù)多次，沖凈臟物，再投入正常工作。
常開(kāi)截止閥，密封面上可能粘有臟物，關(guān)閉時(shí)也要用上述方法將其沖刷干凈，然后正式關(guān)嚴(yán)。
如手輪、手柄損壞或丟失，應(yīng)立即配齊，不可用活絡(luò)板手代替，以免損壞閥桿四方，啟閉不靈，以致在生產(chǎn)中發(fā)生事故。
某些介質(zhì)，在截止閥關(guān)閉后冷卻，使閥件收縮，操作人員就應(yīng)于適當(dāng)時(shí)間再關(guān)閉一次，讓密封面不留細(xì)縫，否則，介質(zhì)從細(xì)縫高速流過(guò)，很容易沖蝕密封面。
操作時(shí)，如發(fā)現(xiàn)操作過(guò)于費(fèi)勁，應(yīng)分析原因。若填料太緊，可適當(dāng)放松，如閥桿歪斜，應(yīng)通知人員修理。有的截止閥，在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，關(guān)閉件受熱膨脹，造成開(kāi)啟困難；如必須在此時(shí)開(kāi)啟，可將閥蓋螺紋擰松半圈至一圈，消除閥桿應(yīng)力，然后板動(dòng)手輪。
截止閥和閘閥的區(qū)別：
工作原理不一樣，截止閥是上升閥桿式的，手輪跟著閥桿一起做旋轉(zhuǎn)和上升運(yùn)動(dòng)。閘閥是手輪旋轉(zhuǎn)，閥桿做上升運(yùn)動(dòng)。流量不一樣，閘閥要求全開(kāi)，截止閥不是的。閘閥沒(méi)有進(jìn)出口方向要求，截止閥有規(guī)定進(jìn)口和出口！
閘閥和截止閥是關(guān)斷用閥，是常見(jiàn)的兩種閥門(mén)。
從外形來(lái)看閘閥比截止閥短而高，特別是明桿閥需要較高的高度空間。 閘閥密封面有一定的自密封能力，它的閥芯靠介質(zhì)壓力緊緊地與閥座密封面接觸，達(dá)到嚴(yán)密不漏。楔形閘閥的閥芯斜度一般為3~6度，當(dāng)強(qiáng)制關(guān)閉過(guò)量或溫度變化較大的閥芯容易卡死。所以，高溫、高壓楔形閘閥，在結(jié)構(gòu)上都采取了一定的防止閥芯卡死的措施。閘閥在開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)閥芯和閥座密封面始終接觸并相互磨擦，因而密封面容易磨損，特別是在閥門(mén)處于接近關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，閥芯前后壓差很大，密封面磨損就更為嚴(yán)重。
閘閥與截止閥相比較，它的主要優(yōu)點(diǎn)是流體流動(dòng)阻力小，普通閘閥的流動(dòng)阻力系數(shù)約為0.08~0.12，而普通截止閥的阻力系數(shù)約為3.5~4.5。開(kāi)啟關(guān)閉力小，介質(zhì)可以?xún)蓚€(gè)方向流動(dòng)。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，高度尺寸較大，密封面容易磨損。 截止閥的密封面，必須施以強(qiáng)制力關(guān)閉的閥門(mén)才能達(dá)到密封，在同樣口徑、工作壓力和一樣的驅(qū)動(dòng)裝置下，截止閥的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩為閘閥的2.5~3.5倍。這一點(diǎn)在進(jìn)行電動(dòng)閥門(mén)的轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)調(diào)整時(shí)，應(yīng)加以注意。
截止閥的密封面，只有在*關(guān)閉時(shí)才相互接觸，強(qiáng)制關(guān)閉的閥芯與密封面的相對(duì)滑移量很小，因而密封面的磨損也很小。而截止閥密封面的磨損，多數(shù)是由于閥芯與密封面之前有雜物，或者是由于關(guān)閉狀態(tài)的不嚴(yán)密，引起介質(zhì)的高速?zèng)_刷所致。
截止閥在安裝時(shí)，介質(zhì)可以從閥芯的下方進(jìn)入和從上方進(jìn)入兩種方式。介質(zhì)從閥芯的下方進(jìn)入的優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)閥門(mén)關(guān)閉時(shí)盤(pán)根不受壓力，可以延長(zhǎng)盤(pán)根的使用壽命，并可以閥前管道承壓的情況下，進(jìn)行更換盤(pán)根的工作。介質(zhì)從閥芯的下方進(jìn)入的缺點(diǎn)是閥門(mén)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大，約為上方進(jìn)入的1.05~1.08倍，閥桿受的軸向力大，閥桿容易彎曲。為此，介質(zhì)從下方進(jìn)入方式，一般只適用于小口徑的手動(dòng)截止閥，以閥門(mén)關(guān)閉時(shí)介質(zhì)作用于閥芯的力不大于350kg為限。電動(dòng)截止閥一般是采用介質(zhì)從上方進(jìn)入的方式。介質(zhì)從上方進(jìn)入方式的缺點(diǎn)正好與下方進(jìn)入方式相反。
截止閥與閘閥相比較，優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性能好，制造維修方便；缺點(diǎn)是液體阻力大，開(kāi)啟與關(guān)閉力大。閘閥和截止閥屬于全開(kāi)全關(guān)型閥門(mén)，作為切斷或接通介質(zhì)之用，不宜作為調(diào)節(jié)閥使用。
截止閥和閘閥的應(yīng)用范圍是根據(jù)其特點(diǎn)決定的。在較小的通道中，當(dāng)要求有較好的關(guān)斷密封性時(shí)，多采用截止閥；在蒸汽管道和大直徑的給水管道中，由于流體阻力一般要求較小，則采用閘閥。

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REXROTH截止閥維護(hù)：
運(yùn)行中的截止閥，各種閥件應(yīng)齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓*，螺紋應(yīng)完好無(wú)損，不允許有松動(dòng)現(xiàn)象。手輪上的緊固螺母，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。截止閥的手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應(yīng)及時(shí)配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無(wú)預(yù)緊間隙。對(duì)容易受到雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的截止閥,閥桿要安裝保護(hù)罩。截止閥上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確、清晰。截止閥的鉛封、蓋帽、氣動(dòng)附件等應(yīng)齊全完好。不允許在運(yùn)行中的截止閥上敲打、站人或支承重物;特別是非金屬閥門(mén)和鑄鐵閥門(mén)，更要禁止閥門(mén)注脂時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)工作在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門(mén)專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)工作，為閥門(mén)服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中起著至關(guān)重要的作用，正確和有序有效的維護(hù)保養(yǎng)會(huì)保護(hù)閥門(mén)，使閥門(mén)正常發(fā)揮功能并且延長(zhǎng)閥門(mén)使用壽命。閥門(mén)養(yǎng)護(hù)工作看似簡(jiǎn)單，其實(shí)不然。工作中常有被忽視的方面。
第Y、截止閥注脂時(shí)，常常忽視注脂量的問(wèn)題。注脂加油后，操作人員選擇閥門(mén)和注脂聯(lián)結(jié)方式后，進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤(rùn)滑劑而加快磨損。另一方面注脂過(guò)量，造成浪費(fèi)。在于沒(méi)有根據(jù)閥門(mén)類(lèi)型類(lèi)別，對(duì)不同的截止閥密封容量進(jìn)行精確的計(jì)算?？梢砸越刂归y尺寸和類(lèi)別算出密封容量，再合理的注入適量的潤(rùn)滑脂。
第二、截止閥注脂時(shí)，常忽略壓力問(wèn)題。在注脂操作時(shí)，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過(guò)低，密封漏或失效,壓力過(guò)高，注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類(lèi)硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過(guò)低時(shí)，注入的潤(rùn)滑脂多流入閥腔底部，一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過(guò)高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換;另一方面是脂類(lèi)硬化，要使用清洗液，反復(fù)軟化失效的密封脂，并注入新的潤(rùn)滑脂置換。此外，密封型號(hào)和密封材質(zhì)，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開(kāi)位狀態(tài)，特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門(mén)也不能一概以開(kāi)位論處。閘閥在養(yǎng)護(hù)時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài)，確保潤(rùn)滑脂沿密封圈充滿(mǎn)密封槽溝，如果開(kāi)位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費(fèi)。
安裝后，截止閥應(yīng)定期進(jìn)行檢查，主要檢查項(xiàng)目：
(1)截止閥密封面磨損情況。
(2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。
(3)填料是否過(guò)時(shí)失效，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。
(4)截止閥檢修裝配后，應(yīng)進(jìn)行密封性能試驗(yàn)。

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