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阿托斯ATOS錐型溢流閥

產(chǎn)品簡介

阿托斯ATOS錐型溢流閥
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產(chǎn)品型號:
更新時間:2024-07-19
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
訪問量:915
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品牌ATOS/意大利阿托斯種類浮球式
壓力環(huán)境高壓工作溫度低溫
流動方向單向零部件及配件配件
類型(通道位置)二通式

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ATOS溢流閥噪聲和振動
ATOS溢流閥液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。
(1)ATOS溢流閥壓力不均勻引起的噪聲
阿托斯ATOS錐型溢流閥ATOS先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導(dǎo)閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。
ATOS溢流閥由于有彈性元件(彈簧)和運動質(zhì)量(錐閥)的存在,構(gòu)成了一個產(chǎn)生振蕩的條件,而導(dǎo)閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
(2)ATOS溢流閥空穴產(chǎn)生的噪聲
ATOS溢流閥當(dāng)由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時體積本來較小,而當(dāng)流到低壓區(qū)時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪聲和振動。
(3)ATOS溢流閥液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
ATOS先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何一個機械零件發(fā)生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統(tǒng)振動。
(4)ATOS溢流閥機械噪聲
ATOS先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。
在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關(guān)。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發(fā)生率就高。
ATOS溢流閥其它故障
ATOS溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動,都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。
如果錐閥或主閥芯磨損過大,或者密封面接觸不良,還將造成內(nèi)泄漏過大,甚至影響正常工作。
ATOS電磁溢流閥常見的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調(diào)節(jié)加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一般調(diào)至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。
ATOS定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
ARE為直動式錐型壓力溢流閥,管式安裝帶 螺紋油口。 當(dāng)作用于錐型閥芯①上的壓力超過彈簧②力 時,允許P口→T口方向流動。 調(diào)節(jié)螺栓③,以改變彈簧的預(yù)壓量,從而調(diào) 整閥的溢流壓力。也可選擇手輪④調(diào)節(jié)裝置 方式進行溢流壓力調(diào)節(jié)。 順時針轉(zhuǎn)動增大壓力。 此閥有兩種規(guī)格: 帶P口 = G 1/4”或G 1/2” 安全選項也提供密封調(diào)節(jié):?/RS滿足歐洲機器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(2006/42/CE)。 出廠可根據(jù)客戶的需求預(yù)調(diào)閥的開啟壓力。 /PED通過ConCert認證,滿足PED規(guī)范 (97/23/CE)。根據(jù)客戶要求的壓力等級出 廠預(yù)設(shè),閥的流量見第 5 節(jié)。 /PED的P/Q曲線見第 7 節(jié)。 zui大流量:達100l/min zui高壓力:ARE-06 高達500 bar ARE-15 高達420 barATOS錐型溢流閥ARE-06/100ATOS電磁閥改用特殊材料為抗汽蝕(破壞形狀如蜂窩狀小點)和沖刷(流線型的小溝),可改用耐汽蝕和沖刷的特殊材料來制造節(jié)流件。ATOS電磁閥吉林辦;這種特殊材料有6YC-1、A4鋼、司太萊、硬質(zhì)合金等。為抗腐蝕,可改用更耐腐蝕,并有一定機械性能、物理性能的材料。這種材料分為非金屬材料(如橡膠、四氟、陶瓷等)和金屬材料(如蒙乃爾、哈氏合金等)兩類。
實際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調(diào)壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。
阿托斯一個意大利的品牌,Atos總部位于Sesto Calende, 靠近阿爾卑斯山,在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn),離米蘭Malpensa機場 15公里遠.
目前,ATOS疊加閥意大利阿托斯常見的標(biāo)準(zhǔn)通徑規(guī)格有6MM,10MM,16MM,20MM,32MM等幾種,基本上與傳統(tǒng)板式液壓閥相同,可適用于不同流量工作環(huán)境的場合。
ATOS電磁閥大開度工作讓調(diào)節(jié)閥一開始就盡量在zui大開度上工作,如80%。這樣,汽蝕、沖蝕等破壞發(fā)生在閥芯頭部上。隨著閥芯破壞,流量增加,相應(yīng)閥再關(guān)一點,這樣不斷破壞,逐步關(guān)閉,使整個閥芯全部充分利用,直到閥芯根部及密封面破壞,不能使用為止。同時,大開度工作節(jié)流間隙大,沖蝕減弱,這比一開始就讓閥在中間開度和小開度上工作提高壽命1~5倍以上。如某化工廠采用此法,閥的使用壽命提高了2倍。
ATOS疊加閥意大利阿托斯華南總代
ATOS錐型溢流閥ARE-06/100
ATOS電磁閥改用特殊材料為抗汽蝕(破壞形狀如蜂窩狀小點)和沖刷(流線型的小溝),可改用耐汽蝕和沖刷的特殊材料來制造節(jié)流件。ATOS電磁閥吉林辦;這種特殊材料有6YC-1、A4鋼、司太萊、硬質(zhì)合金等。為抗腐蝕,可改用更耐腐蝕,并有一定機械性能、物理性能的材料。這種材料分為非金屬材料(如橡膠、四氟、陶瓷等)和金屬材料(如蒙乃爾、哈氏合金等)兩類。

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