阿托斯液壓閥AGMZO-REB-P-NP-010/210/I
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如何正確選擇阿托斯（ATOS）液壓閥，ATOS阿托斯流量閥及壓力閥的具體選用1．阿托斯（ATOS）流量控制閥的選取
阿托斯液壓閥AGMZO-REB-P-NP-010/210/I主要根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)和流量控制閥的特點(diǎn)來選用流量控制閥，用以控制執(zhí)行元件的運(yùn)動速度。例如執(zhí)行元件要求速度穩(wěn)定，而且不產(chǎn)生爬行，應(yīng)選擇調(diào)速閥，在選擇調(diào)速閥的規(guī)格時，應(yīng)注意調(diào)速閥的zui小穩(wěn)定流量，應(yīng)滿足執(zhí)行元件的zui低速度要求，也就是說調(diào)速閥的zui小穩(wěn)定流量應(yīng)小于執(zhí)行元件所需的zui小流量；若流量穩(wěn)定性要求特別高，或用于微量進(jìn)給的情況下，應(yīng)選擇溫度補(bǔ)償式調(diào)速閥。
2．阿托斯（ATOS）方向控制閥的選取
應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)工作的要求來選取方向閥的種類，例如要求油流只能向一個方向流動，不能反向流動時，則應(yīng)選用單向閥；如果要求執(zhí)行元件完成進(jìn)一退一停止工作循環(huán)時，應(yīng)選擇三位換向閥；若只完成兩種工作狀態(tài)，即進(jìn)給和退回，則應(yīng)選用二位換向閥，接通或關(guān)閉油路；再如執(zhí)行元件要完成“快進(jìn)一工進(jìn)一快退一停止”的工作循環(huán)或往復(fù)頻繁運(yùn)動時，通常應(yīng)選用換向閥來變換油液流動的方向。還可根據(jù)系統(tǒng)的工作狀態(tài)和閥的特點(diǎn)選取方向閥.
例如運(yùn)動部件質(zhì)量小，換向精度要求不高，流量小于63 L／min時，應(yīng)選擇電磁換向閥，因?yàn)檫@種閥換向沖擊大，所以只允許通過小流量，不適宜大流量通過；如果運(yùn)動部件質(zhì)量大，速度變化范圍較大，換向要求平穩(wěn)，流量大干63 L／rain時，應(yīng)選用換向平穩(wěn)又無沖擊的電液換向閥；如果系統(tǒng)中具有鎖緊回路，應(yīng)選擇密封性能好的液控單向閥，而不選擇密封性差的換向閥。
3．阿托斯（ATOS）壓力控制閥的選取
壓力控制閥是控制液壓系統(tǒng)的壓力，因此應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)、對壓力的要求和控制閥在系統(tǒng)中的功用來選取。
例如在定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中，執(zhí)行元件的運(yùn)動速度依靠節(jié)流閥控制；為了保持泵的工作壓力基本恒定，應(yīng)選用溢流閥進(jìn)行穩(wěn)壓溢流；為了防止系統(tǒng)過載，可在泵的出口處并聯(lián)一個溢流閥，用于保護(hù)泵和整個系統(tǒng)的安全；若系統(tǒng)中有減壓回路時，必須使用減壓閥將高壓回路的壓力減為低壓；若系統(tǒng)中采用壓力控制各部件的先后順序動作時，應(yīng)使用順序閥，將順序閥的壓力調(diào)定為要求的壓力值，從而控制部件的動作順序，也可采用壓力繼電器，將液壓力轉(zhuǎn)換為電信號，來控制各部件的先后順序動作；如果要求執(zhí)行元件運(yùn)動平穩(wěn)，應(yīng)在回路上設(shè)置背壓閥，以形成一定的回油阻力，可大大地提高執(zhí)行元件的運(yùn)動平穩(wěn)性。溢流閥、順序閥、單向閥和節(jié)流閥均可作背壓閥使用。
總之，阿托斯（ATOS）液壓閥的選擇正確與否，對系統(tǒng)的成敗有很大的關(guān)系。作為一個液壓方面的設(shè)計者，應(yīng)對國內(nèi)外液壓閥的生產(chǎn)情況有較全面的了解，特別是各種液壓閥的性能、新老產(chǎn)品的替代與更換。也要經(jīng)常到使用現(xiàn)場了解液壓閥的工作狀況，只有這樣，才能達(dá)到液壓閥正確與合理的選用。
阿托斯液壓閥AGMZO-REB-P-NP-010/210/I
按控制方法分類：手動，電控，液控。
按功能分類：流量閥（節(jié)流閥、調(diào)速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序閥，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥、手動換向閥、單向閥、液控單向閥）。
按安裝方式分：板式閥，管式閥，疊加閥，螺紋插裝閥，蓋板閥。
按操縱方式分：手動閥，機(jī)動閥，電動閥，液動閥，電液動閥等。
方向控制
按用途分為單向閥和換向閥。單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。換向閥：改變不同管路間的通、斷關(guān)系。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通、三通、四通、五通等；根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動，機(jī)動，電動，液動等。60年代后期，在上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量（壓力、流量）能隨輸入的電信號連續(xù)變化。電液比例控制閥按作用不同，相應(yīng)地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。
壓力控制
按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。（1）溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時保持恒定狀態(tài)。用於過載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會打開而溢流，以保證系統(tǒng)的安全。（2）減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）。（3）順序閥：能使一個執(zhí)行元件（如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等）動作以后，再按順序使其他執(zhí)行元件動作。
流量控制
利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動速度。流量控制閥按用途分為5種。（1）節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動速度基本上保持穩(wěn)定。（2）調(diào)速閥：在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動速度穩(wěn)定。（3）分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。（4）集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。（5）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能要求編輯
1）動作靈活，作用可靠，工作時沖擊和振動小，噪聲小，使用壽命長。
2）流體通過液壓閥時，壓力損失小；閥口關(guān)閉時，密封性能好，內(nèi)泄漏小，無外泄漏。
3）所控制的參量（壓力或流量）穩(wěn)定，受外部干擾時變化量小。
4）結(jié)構(gòu)緊湊，安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)方便，通用性好

阿托斯液壓閥AGMZO-REB-P-NP-010/210/I