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ATB Laurence線(xiàn)性執(zhí)行器和閥門(mén)的工作原理和關(guān)系

更新時(shí)間:2022-04-13點(diǎn)擊次數(shù):1040

ATB Laurence線(xiàn)性執(zhí)行器和閥門(mén)的工作原理和關(guān)系

公司歐美進(jìn)口設(shè)備優(yōu)勢(shì):

1)直接從廠(chǎng)家采購(gòu),保證所有產(chǎn)品均為原裝。

2)價(jià)格合理,繞過(guò)層層代理,大限度的讓利給客戶(hù)。

3)渠道廣泛,國(guó)內(nèi)有代理,或者有客戶(hù)保護(hù)廠(chǎng)家不賣(mài)的產(chǎn)品,只要您能提供型號(hào),我們同樣可以從各國(guó)的分銷(xiāo)商來(lái)采購(gòu)。

由于我公司與德國(guó)各制造廠(chǎng)商合作已久,成交量大,進(jìn)貨價(jià)要比您從這些制造商或這些廠(chǎng)商在亞洲的代理那里直接購(gòu)買(mǎi)要便 宜得多。我公司買(mǎi)賣(mài)手續(xù)的辦理及交貨的時(shí)間堪稱(chēng)* ,速度之快效率之高,客戶(hù)贊譽(yù)極多。

執(zhí)行器是帶動(dòng)閥門(mén)工作的,一般有兩種方式一種是控制蝶閥是控制旋轉(zhuǎn)角度的最大是90度有關(guān)到位和開(kāi)到位限位,一種是閘板閥是控制行程的控制直線(xiàn)位置的,它們都是通過(guò)操作器控制的,操作器有反饋可以監(jiān)視開(kāi)度的執(zhí)行器作用是什么雙作用

雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用以DA系列氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為例。齒輪條式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力矩是活塞壓力(氣源壓力所供)乘上節(jié)圓半徑(力臂)所得,如圖4所示。且磨擦阻力小效率高。如圖5所示,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)輸出力矩都是線(xiàn)性的。在正常操作條件下,雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推薦安全系數(shù)為25-50%單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用以SR系列氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為例在彈簧復(fù)位的應(yīng)用中,輸出力矩是在兩個(gè)不同的操作過(guò)程中所得,根據(jù)行程位置,每一次操作產(chǎn)生兩個(gè)不同的力矩值。彈簧復(fù)位執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力矩由力(空氣壓力或彈簧作用力)乘上力臂所得第一種狀況:輸出力矩是由空氣壓力進(jìn)入中腔壓縮彈簧后所得,稱(chēng)為"空氣行程輸出力矩"在這種情況下,氣源壓力迫使活塞從0度轉(zhuǎn)向90度位置,由于彈簧壓縮產(chǎn)生反作用力,力矩從起點(diǎn)時(shí)最大值逐漸遞減直至到第二種狀況:輸出力矩是當(dāng)中腔失氣時(shí)彈簧恢復(fù)力作用在活塞上所得,稱(chēng)為"彈簧行程輸出力矩"在這種情況下,由于彈簧的伸長(zhǎng),輸出力矩從90度逐漸遞減直0度如以上所述,單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)是根據(jù)在兩種狀況下產(chǎn)生一個(gè)平衡力矩的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)而成的。

執(zhí)行器有哪幾部分組成?

執(zhí)行器分電動(dòng)、氣動(dòng)、電液式等幾種形式。

電動(dòng)執(zhí)行器組成:電機(jī)、減速箱、手輪、位置發(fā)送器(控制回路)。

氣動(dòng)執(zhí)行器:氣缸、電磁閥、閥門(mén)定位器。

電液式的形式和上面差不多。

作用:控制流量。

執(zhí)行器的分類(lèi)

1)執(zhí)行器按所用驅(qū)動(dòng)能源分為氣動(dòng)、電動(dòng)和液壓執(zhí)行器三種。

(2)按輸出位移的形式,執(zhí)行器有轉(zhuǎn)角型和直線(xiàn)型兩種。

(3)按動(dòng)作規(guī)律,執(zhí)行器可分為開(kāi)關(guān)型、積分型和比例型三類(lèi)。

(4)按輸入控制信號(hào),執(zhí)行器分為可以輸入空氣壓力信號(hào)、直流電流信號(hào)、電接點(diǎn)通斷信號(hào)、脈沖信號(hào)等幾類(lèi)。